
Это высокопроизводительная машина, сочетающая в себе современные технологии основных агрегатов и простоту конструкции, предназначенная для землеройных работ, перегрузки различных материалов: грунта, камней, песка, щебня, срубленного леса.
| Основные характеристики | |
| Грузоподъемность | 3 500 кг |
| Операционный вес | 11 000 кг |
| Объем ковша | 2,0 м3 |
| Размеры Д*Ш*В, мм | 7 250*2 420*3 230 |
| Управление ковшем | Джойстик |
| Двигатель | |
| Номинальная мощность | 105 кВт |
| Модель | Deutz WP6G140E22 |
| Диаметр цилиндра | 105 мм |
| Длина хода | 120 мм |
| Объем двигателя | 6,234 л |
| Максимальный крутящий момент | 540 Нм |
| Производительность | |
| Максимальное тяговое усилие | 96 кН |
| Гидравлическая система | |
| Тип рамы | Шарнирно-сочленённая рама |
| Подъём | 4,7 с |
| Разгрузка | 1,2 с |
| Опускание стрелы в нижнее положение | 3,8 с |
| Всего | 9,7 с |
| Рулевая система | |
| Угол поворота | 360 |
| Минимальный радиус разворота по заднему колесу | 6 005 мм |
| Минимальный радиус разворота по краю ковша | 5 125 мм |
| Мосты | |
| Привод | Полный |
| Крепление мостов | Неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колес |
| Максимальный угол качения | ±110 |
| Система торможения | |
| Рабочий тормоз | Дисковый сухой на все 4-е колеса |
| Стояночный тормоз | Ленточный |
| Трансмиссия | |
| Гидротрансформатор | Трехэлементный одноступенчатый однофазный |
| Способ охлаждения | Принудительная циркуляция |
| Скорость передвижения | |
| Вперед 1 низкая / высокая | 7,2 / 13,2 км/ч |
| Вперед 2 низкая / высокая | 25,2 /36,5 км/ч |
| Назад низкая / высокая | 10,0 / 35,0 км/ч |
| Вместимость заправочных емкостей | |
| Топливный бак | 155 л |
| Картер двигателя (моторное масло) | 20 л |
| Передний мост (трансмиссионное масло) | 25 л |
| Задний мост (трансмиссионное масло) | 25 л |
| Трансмиссия (трансмиссионное масло) | 32 л |
| Гидросистема (гидравлическое масло) | 180 л |
| Масляный бачок тормоза | 4 л |
| Шины | |
| Размер | 17.5-25-12PR |