
Уплотнение асфальтовых слоев, несущих и морозозащитных слоев.
Эксплуатируется в новом строительстве или восстановительных работах на средних и крупных строительных объектах: дорогах, аэропортах, парковках. Данная модель катка с высокой линейной нагрузкой является мощной машиной для уплотнения более толстых слоев из трудноуплотняемого материала.
| Параметр: | BW 203 AD-4 |
| Вес: | |
| Рабочий вес СЕСЕ | 12 500 кг |
| Рабочий вес CECE с кабиной ROPS | 13 000 кг |
| Нагрузка на переднюю ось СЕСЕ | 6 500 кг |
| Нагрузка на заднюю ось CECE | 6 500 кг |
| Статическая линейная нагрузка спереди СЕСЕ | 30,4 кг/см |
| Статическая линейная нагрузка сзади СЕСЕ | 30,4 кг/см |
| Максимальный вес | 13 700 кг |
| Габаритные размеры: | |
| Внутренний радиус поворота | 4 170 мм |
| Длина (без сцепного устройства) | 4 540 мм |
| Характеристики хода: | |
| Скорость 1 | 0 - 5,7 км/ч |
| Скорость 2 | 0-11,0 км/ч |
| Макс. преодолеваемый уклон без вибрации/с вибрацией | 40/35% |
| Двигатель: | |
| Производитель | Deutz |
| Тип | TD 2012 L04 2V |
| Охлаждение | водяное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Мощность ISO 14396 | 100 кВт |
| Мощность SAE J 1995 | 134 л.с. |
| Скорость | 2300 мин-1 |
| Электрика | 12 В |
| Тормоз: | |
| Рабочий тормоз | гидростатический |
| Ручной тормоз | многодисковый |
| Управление: | |
| Система управления | шарнирно-сочлененная |
| Боковое смещение вправо влево | 170 мм |
| Угол управления угол качания | 30°/6° |
| Система вибровозбудителя: | |
| Вибрационный валец | передний и задний |
| Автоматическое выключение вибрации | стандартное |
| Частота | 40/50 Гц |
| Амплитуда | 0,69/0,29 мм |
| Центробежная сила | 126/84 кН |
| Емкость баков: | |
| Топливо | 200 л |
| Вода | 1 000 л |
A: 3 300 B: 2 295 C: 715 D: 1 236 H: 2 320 H2: 3 000 K: 350 L: 4 610 O: 80 S: 27 W: 2 135
