Мусороуплотнитель BOMAG BC 472 RB
Область применения мусороуплотнителя BOMAG BC 472 RB:
Мусороуплотнитель BOMAG специально создан для работы на местах хранения отходов любого масштаба, будь то свалка для промышленных отходов, бытовых отходов, крупногабаритного мусора или строительного мусора.
Технические характеристики мусороуплотнителя BOMAG BC 472 RB:
Характеристика: |
BC 472 RB |
Вес: |
|
Рабочий вес СЕСЕ |
24 000 кг |
Нагрузка на переднюю ось СЕСЕ |
12 000 кг |
Нагрузка на заднюю ось СЕСЕ |
12 000 кг |
Габаритные размеры: |
|
Задний свес |
1 460 мм |
Характеристики хода: |
|
Скорость (1), вперед |
0 - 4,5 кмч |
Скорость (1), реверс |
0 - 4,5 кмч |
Скорость (2), вперед |
0 - 12,0 кмч |
Скорость (2), реверс |
0-12,0 кмч |
Макс. преодолеваемый уклон (зависит от условий грунта) |
100% |
Двигатель: |
|
Производитель |
Deutz |
Тип |
TCD 2013L06 2V |
Охлаждение |
жидкостное |
Количество цилиндров |
6 |
Мощность ISO 9249 |
190 кВт |
Мощность SAE J 1349 |
261 л.с |
Скорость |
2300 мин.-1 |
Система хода: |
гидростатическая |
Количество ходовых моторов |
4 |
Рабочее напряжение |
12 В |
Уплотняющие колеса: |
|
Ширина передних колес |
1 125 мм |
Ширина задних колес |
900 мм |
Внешний диаметр (передние) |
1 660 мм |
Внешний диаметр (задние) |
1 660 мм |
Количество зубцов резцов спереди |
50 |
Количество зубцов резцов сзади |
40 |
Зона уплотнения с каждой стороны |
1 238 мм |
Тормоз: |
|
Рабочий тормоз |
гидростатический |
Ручной тормоз |
механический |
Экстренный тормоз |
гидромеханический |
Управление: |
|
Система управления |
шарнирно-сочлененная |
Метод управления |
гидравлика |
Угол управления +- |
35 градусов |
Угол качания +- |
15 градусов |
Внутренний радиус поворота |
3891 мм |
Отвал: |
|
Регулировка высоты над уровнем земли |
1 200мм |
Регулировка высоты ниже уровня земли |
120 мм |
Емкость баков: |
|
Топливо |
375 л |
Масло двигателя |
27,5 л |
Гидравлическое масло |
280 л |
Стандартное оборудование мусороуплотнителя BOMAG BC 472 RB:
- Двигатель, соответствующий стандарту выхлопных газов EPA 3EU 97/68/EG step3
- Электронное управление двигателем
- Электронный модуль контроля с функцией выключения двигателя
- Сухой воздушный фильтр
- Система холодного запуска двигателя
- Трехступенчатая система фильтрации топлива
- Насос для слива топлива
- 4 привода колес, гидравлическое устройство блокировки дифференциала спереди
- Контроль износа в гидравлической схеме
- Гидравлическое управление шарнирно-сочлененной системой
- Качающееся шарнирное сочленение между передней и задней рамами
- Съемные скребки спереди и сзади каждого колеса
- Защита всех компонентов привода с помощью усиленного защитного щита
- Защитный борт и защита привода на внутренней стороне колес
- ROPS/FOPS кабина с кондиционером
- Виброизоляционная подвеска кабины
- Окна кабины оператора из безопасного стекла
- Солнцезащитный козырек
- Откидные окна по обеим сторонам
- Стеклоочиститель лобового и заднего стекла
- Переключатель интервала омывания лобового стекла
- Внешние зеркала заднего вида
- Сиденье оператора с ремнями безопасности по стандарту ISO 6683
- Управление рычагом управления
- Индикаторы
- Закрывающаяся на замок кабина и капот двигателя
- Электрика 12 В
- Генератор 150 А
- Выключатель массы
- Рабочее освещение, 2 фонаря спереди и 2 сзади
- Звуковой сигнал движения задним ходом
- Предупредительный звуковой сигнал
- Ступеньки справа слева
- Буксировочное отверстие спереди сзади
- Защитная решетка для кабины
- Центральная система смазки
- Колеса премиум
- Отвал 3 600 мм
- Инструкция по эксплуатации и обслуживанию и каталог запчастей
Габаритные размеры, мм:
A: 3 500 B: 3 600 B2: 2 660 B3: 3 335 D: 1 660 H: 3 390 H4:1 990 K: 600 L:8 290
Версия для печати
|